合资车究竟如何选?大数据来分析,心里终于有数了

眼看今年又要结束了,最后两个月也是4s最忙碌的一段时间,同时也是让利最多的时候,很多人辛苦了一年就为了买一辆车回家过年。而今天,让我们对汽车市场做一个总结,以便我们能够更全面了解到哪些车型值得考虑。我们都知道,国内汽车市场最畅销的品牌是德国品牌大众,除了合资身份以外其品质和口碑都是非常不错的,然而我们今天一些合资车型吧。

首先是德国的大众朗逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,稳坐合资轿车的销量宝座。

根据这张的数据图,不难看出德系车的总销量为580.5万辆,其中大众的贡献是最大的,毕竟大众走的是亲民路线,而中高端领域则为BBA牢牢霸占,特别是奔驰宝马功不可没,毕竟好面子是消费者的通病。

如果你手头资金有限,那么大众朗逸( 购车季 )也是不错的选择,累计销量50.38万辆。朗逸的基于新MQB平台构建的,所以全新的外观显得十分商务,在空间也是比较客观,油耗也不错,唯一不好地方就减配严重,我个人觉得家用代步朗逸足以,毕竟省心又省事。

其次是日系的日产轩逸,省油+舒适,口碑等方面和朗逸相当。

尽管丰田卡罗拉在全球销量要领先于日产轩逸,但在中国,丰田卡罗拉的销量却不如日产轩逸,从这张的数据图也能看出,日系车累计销量为444.63万辆,其中轩逸贡献出了48.12万辆,销量远远领先于卡罗拉,优势明显,与卡罗拉相比,轩逸的空间更大,油耗相当,舒适度更好,自然能够受到消费者的追捧。

还有美国的别克英朗,这台车被誉为公认家轿王

英朗堪称一代神车,销量也是起起落落,要不是败在三缸机上,英朗的命运还是不错的,最后别克无奈下推出全新四缸英朗,再次让别克走上垫付,真可谓是瘦死的骆驼比马大。而美系车累计销量为2477900辆,虽然不如德系车的一半,但是英朗单独贡献了26.19万辆,由此可见,英朗的综合表现不错,至少在品质上要比日系车强很多,高速跑120还是妥妥的。

最后,大家心里有数据了吗?如果让你在美系车,法系车,日系车,之中选择一台,你会选择哪一款车型呢?欢迎留言吐槽。

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