大众波罗差点花5000元维修自动变速箱

汽车十五万公里的自功变速箱油你知道是什么样子的吗?

一辆11年大众波罗搭载EA111发动机和爱信模拟6速自动变速箱行驶十五万公里。

客户到店更换机油,经过询问车主车辆15万公里是否更换过变速箱油,车主惊讶的给我说变速箱油还用更换吗?经过我给客户解释客户同意我对变速箱油进行检查。

检查发现自动变箱油非常的脏黑还拌随闪闪发光的金属。


把旧油和新油放在一起对比,可以非常直白的发现新油非常清澈透红可以看见瓶盖里的密封垫,旧油非常脏黑已经失去了原有的颜色。

由于车辆长时间未更换变速箱油所以只能采取重力更换,并且更换掉油底壳里面的滤芯。

操作开始!

用5个的6方松开变速箱的放油螺丝。

变速箱油会流出一部分。

等变速箱油在流出时,拆下里面的油尺

拆下油尺剩余的变速箱油才会彻底流出来。

现在可以看到变速箱油发黑了,已经很脏了,正常应该是粉红色的

用10个套筒松开固定变速箱油底壳的螺丝

螺丝拆下来后,油底壳就可以拿下来了,里面多少会有些残油,要小心点往下拿。

里面除了变速箱滤芯,还有很多电磁阀,这些电磁阀都是变速箱挂挡必不可少的。

变速箱滤芯有三颗固定螺丝,

松开螺丝后有少量油流下来

可以看到油底壳里面很脏,需要用清洗剂清洗干净

通过变速箱滤芯的过滤网可以看到里面有很多脏东西

清洗后的油底壳。


加注变速箱油的专用工具

把变速箱油倒入桶中,需要变速箱油4升。

装上油底壳。

变速箱油尺

装上变速箱油尺


接头接上开始加油。

油加完后装上放油螺丝。

打车之后,各个档位都要挂入一下,让变速箱油循环。

拆下油底螺丝,变速箱油会流出。当油呈现滴状时,油位正常,无需添加;如果没有油滴落则需要添加变速箱油。检查完油位之后,用15N·m的力矩拧紧螺丝。

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