从外观来看，途观L ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸采用的依旧是大众家族式的设计风格，大尺寸的进气格栅，中网镀铬饰条与头灯的相对应，让前脸看起来更显大气，侧身则显出了硬朗的车身造型，尾部采用了大量的镀铬饰条连接头灯，整体设计风格较为时尚，符合当下的审美潮流。

进入车内部，新款途观L（ 购车季 ）的内饰也没有变化，只不过在配置上进行了一定的升级，如标配全触控空调面板以及炫酷全液晶仪表盘。除此之外，280tsi四驱r-line旗舰版车型还增加了环境氛围灯、前排座椅加热、acc自适应巡航、自动泊车等配置。

长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在19位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 双离合 四驱 R-Line旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为173L，拓展容积为1780L，在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在17位。

途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、手机无线充电、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒、车道保持、陡坡缓降、全液晶仪表盘、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、自动泊车入位、儿童座椅接口、上坡辅助等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解途观L，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了途观L的口碑词云，具体情况如下：