【为什么国内二手车电商不盈利？】 二手车十年混战之后，除了激烈的广告战外，技术层面的改变微乎其微，一切又都回到了原点。中间商依然没能消除、交易价格依然不透明，至今二手车电商平台渗透率依然不到20%
二手车三大平台终局
2020年年底，随着多位管理层均退出，在业内首创C2C二手车交易模式的人人车正式宣告失败。
“二手车电商第一股”优信陷入裁员、关闭车源城市的旋涡，市值已从上市之初的27亿美元一路下跌至不足4亿美元。
仅存平台瓜子二手车转型全国购业务后，在全国百余城市砸重金铺设的瓜子二手车严选商城，目前已经关闭、迁店了近2/3，因租金和物业问题陷入诉讼。
瓜子西南最大严选商城生变
瓜子签约了总面积超过3万平方米的重庆九仟汇皮革城，租期为10年，合同总金额大概1.6亿元。九仟汇支付违约金清退了原入驻的300多家个体商户。
第二期租金交付期时，瓜子要求从前述总承租面积中退掉12000平方米的部分承租面积，重新签订合同。
仅支付了第二期三个月的租金后，瓜子贴出迁店通知，所有经营人员全部撤离。九仟汇彻底变成一个“空城”，只剩下200余辆落满灰尘，还没来得及转移的二手车。
事后，双方互有起诉。
