没考驾照的后悔不?驾考新规来袭,科目一科目二均难度上升

随着汽车的普及,越来越多的人开始利用闲暇时间考取驾照,这也让驾校如雨后春笋一般,出现在了城市的大街小巷。不过,由于之前几年,疫情的影响,很多人驾考的计划遭到了搁浅或者延迟,如今疫情结束,很多人开始重新准备考驾照,然而驾考新规的到来,也让这些有些措手不及。



今天我们为大家解读一下,驾考新规中,科目一科目二的一些变化,相对于之前,这些变化确实增加了驾考的难度,不过相信大家只要认真学习,拿下驾照还是没什么问题的。

首先驾考新规施行后,科目一有了很大的变化。第一个是考试题库变得更多了,根据新规规则显示,科目一题库将新增300道题目,其中新增的题目中,除了一些让考生头疼的标识等题目外,还新增了新能源汽车的相关题目,对于一些汽车小白来说,难度显然比之前有了不小的提升,而且对于一些上年纪的考生来说,题目增多对他们也并不友好。



另外一个就是科目一新增了课时要求,以往练车的时候,培训时间是可以自由掌握的,而新规施行之后,每个学员的学车时间不能超过62个小时,而且练车的时候还不能造假和替代,必须通过身份验证且全城录像。这样一来,学员练车就会压力增加,同时时间上也会有更多的条条框框,无形中增加难度。

再就是科目二,在新规中科目二新增了好几个考核项,其中包括模拟高速公路取卡,隧道行驶和限宽门等,这三个考核项对于已经拿到驾照的人来说或许不是什么难事,但对于新手来说,其实还是有点难度的,尤其是对车的感觉还没有,停车的位置这些都是有些拿捏不准,就非常容易出现问题。



譬如很多考生,在限速限宽这个项目中,就非常容易将杆子撞掉,或者速度达不到,其实老司机回过头来再看的时候,才会发现这些并不难,只是缺少车感和经验而已。

总之,驾考新规出台之后,驾考的难度确实有所提升,但对于考生来说这个其实也并不是坏事,毕竟驾照拿到手难度越大,以后上路开车才会越轻松,省的到时候还要请陪练了。

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