大溜背整体造型非常符合国人的消费审美。溜背式方面，思域采用了本田家族式视觉冲击力，中网设计非常的年轻，两侧犀利有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是还是比较大的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出思域的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又犀利，新车的回旋式的尾灯更加偏高。
在横贯中控台的碳纤维装饰方面上，这款车的打造也是非常的干净。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得挺不错的，同时带有换挡拨片，很实用。悬浮式大尺寸中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰流畅，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4674×1802×1415mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在73位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率134kW，最大扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上紧凑型车车型中排在1位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。